Infrastruktura pod bodem mrazu

Pouze 31 % Čechů si myslí, že se podmínky pro cyklisty v jejich okolí za poslední rok zlepšily. V rámci čistého skóre sentimentu (rozdíl mezi pozitivním a negativním vnímáním) dosáhla Česká republika hodnoty -17,8 %, což je nejhorší výsledek v Evropě. Data naznačují, že ačkoliv nové stezky vznikají, jejich rozsah nebo kvalita neodpovídají očekávání široké veřejnosti.

Bezpečnost dětí jako priorita

Kritická situace panuje v otázce bezpečnosti nejmladších jezdců. Česká republika obsadila v tomto ohledu předposlední příčku v Evropě – pouze 26 % respondentů věří, že jízda na kole je pro děti bezpečná. Tento nedostatek důvěry v bezpečné prostředí pro příští generace je v přímém rozporu se snahou o udržitelnou mobilitu ve městech.

Servisní bariéra: Miliony lidí kolo raději odstaví

Studie odhalila i dosud opomíjený problém: dostupnost údržby. V Evropě omezuje jízdu na kole kvůli špatnému přístupu k opravám až 121 milionů lidí.

• Český extrém: Přes 50 % Čechů, kteří někdy vlastnili kolo, narazilo na překážky při pokusu o jeho servis. Hlvní příinou je nedostatek místních prodejen nebo nevhodná otevírací doba (uvádí 39 % dotčených).

• Generační rozdíl: Problémem s údržbou trpí zejména mladí lidé (69 % ve věku 18–24 let), zatímco u seniorů nad 65 let je to jen 36 %. Paradoxem zůstává, že důvěra v kvalitu českých mechaniků je přitom jedna z nejvyšších v Evropě.

(Výše uvedený text pochází ze zdroje: tisková zpráva.)
 

Proč i přes překážky naskočit do sedla?

Navzdory některým nedostatkům zůstává jízda na kole jedním z nejefektivnějších způsobů, jak zlepšit kvalitu vlastního života i okolního prostředí.

• Pravidelný pohyb na kole významně posiluje kardiovaskulární systém, pomáhá udržovat zdravou tělesnou hmotnost a zvyšuje kapacitu plic. Pro lidi se sedavým zaměstnáním je to ideální způsob kompenzace, který navíc díky produkci endorfinů prokazatelně snižuje hladinu stresu a úzkosti.

• Nahrazení automobilu jízdním kolem při krátkých cestách do práce či za nákupy okamžitě snižuje uhlíkovou stopu jednotlivce, ulevuje městskému ovzduší a přispívá ke snížení hlukového smogu v obytných zónách.

• V hustém městském provozu je cyklista často rychlejší než auto uvízlé v koloně. Jízda na kole navíc umožňuje člověku intenzivněji vnímat okolní krajinu a město, což upevňuje vztah k místu, kde žijeme.